在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，風(fēng)力測(cè)量是很一件很重要的事情。傳統(tǒng)測(cè)風(fēng)方式，如風(fēng)塔或雷達(dá)，雖有效但存在局限。風(fēng)塔只能在固定位置測(cè)量，而雷達(dá)設(shè)備則昂貴笨重，難以靈活部署。但無人機(jī)測(cè)風(fēng)作為一種新興技術(shù)，正逐漸嶄露頭角。

無人機(jī)測(cè)風(fēng)通過搭載超聲波風(fēng)速儀，能在空中精確懸停，實(shí)時(shí)測(cè)量風(fēng)速、風(fēng)向和湍流強(qiáng)度等參數(shù)。其優(yōu)勢(shì)是明顯的：

很靈活，無人機(jī)可輕松飛往任何測(cè)量點(diǎn)，尤其在復(fù)雜地形和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)中，能快速調(diào)整位置，獲取不同高度和位置的風(fēng)場(chǎng)數(shù)據(jù)，適用于風(fēng)場(chǎng)布局優(yōu)化和風(fēng)資源評(píng)估。

成本較低，與昂貴的雷達(dá)設(shè)備相比，無人機(jī)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)成本低，操作和維護(hù)簡(jiǎn)便，降低了測(cè)風(fēng)成本，使風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)能更頻繁地進(jìn)行風(fēng)場(chǎng)測(cè)量。

數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，無人機(jī)測(cè)風(fēng)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)傳輸數(shù)據(jù)，通過精確懸停和定位，測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確，數(shù)據(jù)與傳統(tǒng)風(fēng)塔測(cè)量結(jié)果高度一致，誤差通常在3%以內(nèi)，能提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

覆蓋范圍廣，無人機(jī)能在短時(shí)間內(nèi)覆蓋大面積區(qū)域，適合風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)整體風(fēng)場(chǎng)測(cè)量，可快速獲取風(fēng)速分布、湍流強(qiáng)度等關(guān)鍵參數(shù)，為風(fēng)場(chǎng)布局優(yōu)化提供科學(xué)依據(jù)。

目前，無人機(jī)測(cè)風(fēng)技術(shù)正為風(fēng)力發(fā)電行業(yè)帶來更靈活、經(jīng)濟(jì)、高效且精準(zhǔn)的測(cè)風(fēng)解決方案，助力風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)的布局優(yōu)化和風(fēng)資源評(píng)估。

無人機(jī)風(fēng)速風(fēng)向儀 FT-F1 是一款專為小型飛行器和無人駕駛平臺(tái)設(shè)計(jì)的測(cè)風(fēng)設(shè)備，采用超聲波共振式原理，通過超聲波在空氣中傳播與風(fēng)速風(fēng)向的關(guān)系實(shí)現(xiàn)精確測(cè)量。它重量?jī)H 56g，直徑 46mm，高度 48mm，小巧輕便，安裝在無人機(jī)等平臺(tái)上對(duì)其負(fù)載和飛行性能影響極小。該儀器環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，能在海拔 4000 米以及溫度 - 40°C 至 + 70°C 的環(huán)境中正常工作，還具有強(qiáng)抗電磁干擾、防水防塵的特性。在測(cè)量精度方面，風(fēng)速測(cè)量范圍為 0-60m/s，精度達(dá) 3%，分辨率 0.1m/s，風(fēng)向測(cè)量范圍 0-359°，精度 ±3°，分辨率 1°。其數(shù)字輸出為 RS485，波特率 4800-19200，通訊協(xié)議有 ModBus、ASCII。

推薦閱讀：河道水質(zhì)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)